Naplánovat trasuCZEN

Stanice Flora

linka A

Flora — stanice je uzavřena

Stanice Flora je od 2. února 2026 uzavřena z důvodu kompletní rekonstrukce. Vlaky linky A stanicí projíždějí sníženou rychlostí a nezastavují; vestibul, podchody i obchodní prostory jsou zavřené.

Otevření bylo původně plánováno na prosinec 2026. V srpnu 2026 je Dopravní podnik posunul na konec února 2027: při demontáži stropu nástupiště se ukázaly poškozené železobetonové a ocelové nosníky a na několika místech zcela chyběla protipožární vrstva.

Rekonstrukce vyměňuje původní sovětské eskalátory staré přes 45 let, kamenné obklady, elektroinstalaci, vzduchotechniku a osvětlení a staví ve stanici výtahy. Výtahy ale nezačnou sloužit hned: Dopravní podnik je plánuje na první čtvrtletí roku 2028, takže po znovuotevření zůstane stanice zatím bez bezbariérového přístupu.

Kudy místo toho: sousední stanice linky A Želivského a Jiřího z Poděbrad, nedaleká Náměstí Míru, a tramvaje 10, 11, 13 a 16, které jezdí přímo kolem stanice.

Zdroj: tisková zpráva Dopravního podniku hl. m. Prahy o uzavření stanice a oznámení o prodloužení rekonstrukce ze srpna 2026. Uzavření nezávisle potvrzuje i jízdní řád PID: obě nástupiště Flory (U118Z101P, U118Z102P) jsou v stops.txt, ale nemají ani jeden záznam v stop_times.txt. Ověřeno 6. září 2026.

linka
Ne
přestup
Uzavřena
bezbariérovost
průběžná stanice
poloha

Stanice Flora — přehled

Stanice Flora — Metro Praha

Stanice Flora byla otevřena 19. prosince 1980. Na lince A je to 13. stanice z 17, mezi stanicemi Jiřího z Poděbrad a Želivského.

Stanice v číslech

Otevřena
19. prosince 1980

Wikidata a OpenStreetMap, 6. září 2026.

V okolí stanice

OC Flora
Obchodní centrum · 130 m
IMAX
Kino · 170 m

OpenStreetMap, 6. září 2026. Pojmenovaná místa do 350 m, vzdušnou čarou.

Návazná doprava

Tramvaje PID
Návazné tramvajové linky u většiny stanic spojují metro s okolními čtvrtěmi
Autobusy PID
Povrchová autobusová síť navazuje na metro na konečných stanicích i řadě dalších
Přestupy
Na přestupních stanicích (Muzeum, Můstek, Florenc) i na vlaková nádraží (Hlavní nádraží, Holešovice, Smíchov)
Noční doprava
Po skončení provozu metra (po půlnoci) přebírají noční tramvaje 91–99 a noční autobusy 900+

Služby ve stanici

Bezbariérový přístup
Stanice je uzavřena; výtahy mají sloužit až od roku 2028
Jízdenkové automaty
Nákup a dobití jízdenek PID přímo ve vestibulu
Lítačka
Jedna karta pro celou pražskou integrovanou dopravu
Informační tabule
Zobrazení příjezdu příští soupravy na nástupišti
PID Lítačka (aplikace)
Nákup jízdenek a přehled spojení v mobilu
Bezpečnost
Kamerový systém a dohled dopravního podniku

Často kladené otázky

Stanice Flora je od 2. února 2026 uzavřena kvůli kompletní rekonstrukci a vlaky jí projíždějí bez zastavení; otevření je naplánováno na konec února 2027. Nejbližší otevřené stanice linky A jsou Želivského a Jiřího z Poděbrad, kolem stanice jezdí tramvaje 10, 11, 13 a 16.

Flora leží na lince A pražského metra. Na stránce linky najdete kompletní seznam stanic a orientační jízdní doby mezi nimi.

Ze stanice Flora se zatím nikam nedojede — je uzavřená. Z nejbližší otevřené stanice Jiřího z Poděbrad je to na Můstek 5 minut, ze Želivského 8 minut.

Platí obyčejný tarif PID: 30minutová jízdenka 39 Kč, 90minutová 50 Kč. Podrobnosti a slevy najdete na stránce Jízdné a tarif.

Zatím ne. Rekonstrukce, kvůli které je stanice Flora od února 2026 uzavřená, ve stanici staví výtahy, ale Dopravní podnik je plánuje uvést do provozu až v prvním čtvrtletí roku 2028 — po znovuotevření na konci února 2027 tedy stanice ještě bezbariérová nebude.

Kočárky i složená skládací kola (ta se přepravují jako zavazadlo) do metra vzít můžete. Jízdní kolo bez pohonu se podle pravidel PID v metru přepravuje zdarma, a to na kterékoli plošině soupravy kromě první plošiny za kabinou strojvedoucího, nejvýše dvě kola na jedné plošině. Pevně stanovené časy zákazu PID neuvádí, při zvýšené poptávce však přeprava kol vyloučena být může. Elektrokola, elektrokoloběžky a podobná vozítka s elektropohonem jsou v metru zakázána (výjimkou jsou elektrokola s vyjmutou baterií). Podrobnosti: pid.cz/cykliste-v-pid.

Obsah